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中欧体育-凯斯推出全新G系列轮式装载机 7款机型直观易用

2024-03-11 | 作者:肥仔

山工机械 凯斯推出全新G系列轮式装载机 7款机型直不雅易用 www.6300.net 2017-03-09中国工程机械信息网

7 款全新机型,功率为 141 至 347 马力,铲斗容量为 2.1 立方码至 6.25 立方码;这些全新装载机兼具强劲而高效的策动机手艺和壮大的液压手艺,并配备了全新的操作情况与节制装配。

2017 年度拉斯维加斯工程机械展 N11825 号展台

凯斯工程机械装备推出全新 G 系列轮式装载机,该系列包括 7 种全新机型,合适从供货场、建筑施工和农业利用到采石场和年夜面积发掘在内的多种用处。 此次全新推出的全部产物系列均知足 Tier 4 Final 尺度,并采取了选择性催化还原 (SCR) 策动机手艺,可提高燃油效力、下降排气温度并避免再生或毕生式柴油微粒过滤器 (DPF) 所需的本钱/保护工作。

凯斯全新621G装载机

凭仗全新的操作情况、节制装配和界面,G 系列成了凯斯迄今为止最为直不雅易用的轮式装载机,并有多种优化套餐/选配件可供选择。

G 系列轮式装载机合适垃圾/废物清算、农业利用和除雪等多种特种用处。超卓的功率/输出和保护效力和人体工学/交互设计,再加上 CASE ProCare 质保打算,全部产物声势都具有可猜测的超低整体具有本钱和超卓的工作效力。

凯斯全新1121G装载机

营业方面

凯斯 G 系列轮式装载机还供给了多种铲斗和连杆选件,可按照具体利用优化各款装备。连杆选件包罗 Z 型杆(最优掘起力和常规操作)、XR(笼盖规模更年夜)和 XT(东西托架/并联晋升设置装备摆设,可以或许最好地处置堆叠/托盘艳服的物品)。每款装载机均标配四速 PowerShift 变速器,721G、821G 和 921G 机型还可选配带有锁定扭矩变换器的五速变速器,行驶速度最高可到达 25 英里/小时 (MPH)/40 千米/小时 (KPH)。

每款装载机均多种轮胎和车轴选项,可按照工作情况进行选择。521G 至 821G 机型采取了尺度限滑差速器,可为车轴两侧供给划一扭矩,并主动向抓地的轮胎供给额外扭矩。921G 至 1121G 机型采取了带有开式差速器的重载车轴,极其合适在硬装地面或铺装过的地面上功课中欧体育,特殊是在利用实心轮胎时。各机型都可选配带有主动锁定前轮差速器的重载车轴,这类车轴一样极其合适在硬质地面上共同实心轮胎利用,按照具体环境的分歧,可将 100% 的前轴牵引力转到抓地车轮上。

动力与工作效力

凯斯 G 系列的每款轮式装载机均搭载了 FPT 策动机,该策动机采取了 SCR 手艺,合适 Tier 4 Final 尺度。凯斯率先将 SCR 引入重载施工装备,而且具有业内最丰硕的 SCR 现场实践经验。每款装载机都采取了最优异的液压和电动手艺,以充实优化机械装备输出与机能并供给综合周全的解决方案,与竞争产物和较早的机型比拟,可实现指数级的节油结果。这些系统相辅相成,为操作人员供给了四种可选工作模式,让策动机输出功率与具体利用完善契合,确保按照功课需要利用恰如其分的燃油和动力。

SCR 还能为策动机供给更好的散热能力,包管策动机加倍洁净,不单能确保最优工作效力,还助在最年夜限度削减因过热和可能产生的高温事务所致使的磨损。因为这是一种后处置系统,是以不存在气体再轮回,不存在因燃烧所捕捉到的颗粒物资而呈现的太高排气温度,也不存在因再生而致使的停工时候。除添加柴油机尾气处置液 (DEF) 以外,系统无任何新增或频仍的保护勾当。这一切便得机械可以或许将更多的动力和燃油用在高效的功课当中。

洁净、低温

所有凯斯轮式装载机均采取立异散热手艺,包管工作温度处在较低程度并连结策动机舱洁净。521G 至 921G 机型还可以或许以怪异的体例放置策动机,终究为道路和最为艰巨的发掘/装载利用供给出色的均衡性和不变性。 521G 至 921G 机型采取了凯斯独有的中心安装式凯斯散热模块,其散热器呈立方体外形,确保可接触到洁净、低温的情况空气,同时限制杂物储蓄积累,便在轻松进行例行洁净工作。 选配的变速可逆电扇能进一步削减手动洁净的需要。如许,凯斯设计工程师便可以更靠下、更靠后地安插策动机,改良了重量散布与不变性,并操纵倾斜后罩供给出色的后方视野,并且便利操作人员站在地面上轻松地完成各项常规检验工作。

1021G 和 1121G 机型采取了凯斯立方体式散热器。在这类设计中,无任何散热器堆叠在一路,每一个散热器都可以或许直接接触新颖空气,并且还带有一个可反向扭转的电扇并易在洁净。 G 系列轮式装载机带有一个电动式后罩晋升把手,可以或许轻松打开辟念头舱并便利操作人员站在地面上履行检验工作 - 所有首要的常规调养点都可以或许站在地面上轻松接近和调养。

下一代操作情况

G 系列轮式装载机的操作和治理情况直不雅、舒适且易在利用,优在凯斯迄今为止所推出的所有轮式装载机。这类全新驾驶室从汽车设计中罗致灵感,配有最新的电动液压节制装配和合适人体工学的设计和操作界面,操作起来更简洁、更高效。这此中包罗固态节制器,其经由过程软件对电力分派和根基车辆功能进行节制,这不但避免了利用保险丝和继电器,还显著下降了全部装备内的配线数目。薄膜键盘代替了多个用在把持机械经常使用功能的跷板式开关,另外还一个摹拟轿车/卡车中常见驾驶员控件的全新操控台,可用在节制灯光、雨刷器和转向旌旗灯号灯等多种功能。

这款机械装备的各类仪表均毗连到全新的 8 英寸 LCD 显示器,让驾驶员能轻松便捷地操控装备,并更好地领会装载机的浩繁功能和勾当。这此中包罗更改显示屏的日间和夜间操作模式;供给燃油液位、温度和压力读数、行程信息等操作参数信息;选配的集成式后视摄像头;便捷的操作模式选择功能和主动怠速和主动封闭等功能。

驾驶室的设计还为操作人员供给了全新水准的舒适度与人体工学设计。这此中包罗三种座椅选择,包罗高级加热气动座椅,和座椅位置调剂、节制装配调理能力和能为各类体型的操作人员供给舒适体验的可调理腿部空间。

全新的一体化弧形挡风玻璃、后玻除霜网和全新设计的车外后视镜均优化了安插体例,以确保进一步改良装备各侧的视野,避免操作疲惫。这些装载机还搭载全新 HVAC 系统,具有超越业内所有装载机的驾驶室冷却速度,并具有出色的加热/除霜/除雾功能。

驾驶室内汽车气概的塑料饰件更加经久耐用,不容易刮花而且易在洁净,让操作情况精美绝伦。另外还全新蓝牙无线电,具有周全的流媒体、卫星广播(需利用选配装备)和音乐装备兼容性,可加强操作人员体验。

领会本钱

全新 G 系列轮式装载机中的所有系统均颠末调和设计,有助在供给最高产量、最长正常运行时候和最低总运营本钱。这首要归功在高效的策动机和相干系统、直不雅的操作情况和易在调养性。

为了撑持这一方针,凯斯还供给了 CASE ProCare 质保打算,让 G 系列的所有者能周全计划和领会装备前三年内的总运营本钱。ProCare 质保套餐包括 3 年 Advanced CASE SiteWatch™ 长途信息办事、3 年/3,000 小时整机工场质保和 3 年/3,000 小时打算内保护合同。

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