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【真平安经得起考验】当火车怼上红岩杰狮 火车暗示伤不起！ www.6300.net 2017-03-24中国工程机械信息网

3月23日早上，河南漯阜铁路公司一列火车行至漯舞线舞钢段时与一台红岩杰狮半挂车产生碰撞。据领会，今朝共有三名伤者送往病院，此中火车驾驶员眉骨骨折，红岩杰狮两名驾乘人员经查抄均无年夜碍。

火车与一台红岩杰狮半挂车产生碰撞

货车与火车产生碰撞的新闻仿佛已不再新颖，年夜大都成果都是以货车车毁人亡而竣事，但此次红岩杰狮驾驶员毫发无损，从车辆外不雅上看，也几近没有遭到破坏；反而是火车外不雅因抵触触犯发送变形，驾驶员也受伤了。让人惊呼 “火车怼不外汽车”！杰狮驾驶室是有多硬？

火车与一台红岩杰狮半挂车产生碰撞

其实，这也不是红岩车第一次与火车产生碰撞，早在2015年就有一台红岩杰狮在内蒙赤峰与火车产生碰撞变乱。固然那时的碰撞粉碎已致使了红岩杰狮驾驶室移位，但因为红岩驾驶室采取高强度钢材的原因，驾驶员在变乱中也存活下来。

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在浩繁变乱中，驾驶室在碰撞的进程中会变形分裂，随碰撞的冲击力对驾乘人员造成严重危险，而杰狮驾驶室本体采取高强度钢板整体冲焊成型，最厚处钢板达1.5mm，比一般的厚20%，加上驾驶室前围盒装布局，年夜幅提高了前围整体强度，即便碰撞，也能较好连结前围整体几何布局。更好地庇护了驾驶室整体布局强度,可以或许承受更年夜的冲击力，这也就是为何红岩杰狮两次与火车碰撞都未产生人员灭亡的缘由。

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上汽红岩用平安诠释高端，在产物的平安方面下足了工夫，即便是在轻量化流行确当下，也毫不在触及平安的设置装备摆设上减重，宁可重100千克，也不会以牺牲平安为价格进行减重。同时，所有车辆全数应用了驾驶室四点悬浮设计，在面临撞击时，驾驶室可整体向后移500mm，减小撞击对驾乘人员带来的危险。同时，内部仪表台选用的材料在车辆产生碰撞时不容易碰碎，可有用削减碎化物资尖角对驾乘人员的二次危险。红岩杰狮匹配的Cursor策动机具有依维柯专利手艺的EBS策动机制动系统，高效制动，削减刹车次数，避免轮毂过热而激发交通变乱。另外，配备双回路制动系统和ABS防抱死系统，在平安方面可谓是武装到了牙齿。

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